Pinpack Amundsen III Long Life – zaprojektowany na lata przygód

Są rzeczy, które kupujesz na jeden sezon. I takie, z którymi wiążą się wspomnienia z kolejnych wypraw. Pinpack Amundsen III Long Life powstał z myślą o tych drugich.

Jednoosobowy, lekki i wytrzymały packraft, zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Waży zaledwie 2,9 kg, zmieści się w plecaku i pojedzie z Tobą tam, gdzie kończy się droga, a zaczyna przygoda. Na wodzie zapewnia wygodne miejsce do siedzenia, przestrzeń na wyprawowy bagaż i możliwość przewożenia roweru.

Trzecia generacja to efekt doświadczeń z poprzednimi modelami i konkretnych zmian konstrukcyjnych. Amundsen III jest dłuższy, smuklejszy, szybszy i lepiej utrzymuje kierunek. Ma nowe siedzisko, niższe burty oraz przeprojektowaną rufę, która zapewnia wyższe podparcie pleców i ogranicza przytapianie tyłu przy większym obciążeniu.

Historia, która nadal płynie

Historia marki Pinpack sięga 2015 roku, kiedy powstawały pierwsze projekty i prototypy. W maju 2016 roku do sprzedaży trafił pierwszy Amundsen. To najstarsza polska marka packraftów, rozwijana dzięki doświadczeniom zbieranym na rzekach, podczas wypraw i w rozmowach z użytkownikami.

Egzemplarze z pierwszych lat produkcji nadal pływają po polskich rzekach. Właśnie ta trwałość stała się inspiracją dla przydomka trzeciej generacji: Long Life.

Amundsen III zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzedników, a jednocześnie odpowiada na ich słabsze strony. Zmieniliśmy proporcje, pozycję wioślarza, siedzisko i kształt kadłuba. Uprościliśmy również konstrukcję, ograniczając liczbę elementów narażonych na uszkodzenie.

Dłuższy i smuklejszy – sprawniejsze pływanie

W porównaniu z Amundsenem II długość wzrosła z 225 do 255 cm, a szerokość zewnętrzna zmniejszyła się ze 104 do 90 cm. To aż 30 cm długości więcej i 14 cm szerokości mniej. Dzięki temu packraft stał się jednym z najszybszych jednoosobowych jednostek na rynku. Wydłużona rufa pozwoliła przesunąć pozycję wioślarza bliżej środka packrafta, a jednocześnie zapewniła stabilne podparcie pleców, eliminując potrzebę montażu dodatkowego oparcia, które nie dorównuje jej sztywnością.

Zmiana proporcji sprawiła, że packraft sprawniej przesuwa się po wodzie. Jest znacznie szybszy od poprzednich wersji, co docenisz podczas dłuższych wypraw, na spokojnych rzekach, jeziorach i morzu.

Wydłużenie konstrukcji i ograniczenie uniesienia jej końców zwiększyły długość linii wodnej – części kadłuba pozostającej w kontakcie z wodą. W połączeniu z przesunięciem wioślarza do przodu pomaga to utrzymywać kurs. Packraft mniej myszkuje, czyli słabiej odchyla dziób na boki przy kolejnych pociągnięciach wiosła.

Lepsze prowadzenie uzyskaliśmy dzięki samemu kształtowi i wyważeniu konstrukcji. Packraft tak dobrze trzyma kierunek,  że trzymanie kursu jest porównywalne z packraftami ze skegiem. Odpada więc element, który trzeba montować i który może zahaczać o przeszkody podczas pływania po płytkich rzekach.

Niższe burty – wygodniejsze wiosłowanie i mniejsza podatność na wiatr

Mimo wyraźnego zwężenia całego packrafta zachowaliśmy przestronne wnętrze. Jego maksymalna szerokość wynosi 40 cm, wobec 41 cm w poprzedniej wersji.

Było to możliwe dzięki zmianie przekroju i obniżeniu burt. Wioślarz siedzi teraz wyżej względem ich górnej krawędzi, co ułatwia prowadzenie wiosła blisko kadłuba i pozwala swobodniej pracować rękami.

Zmniejszyliśmy również rocker, czyli uniesienie końców kadłuba względem jego środkowej części. Niższy profil i zmieniony kształt ograniczają podatność na wiatr, a dłuższa linia wodna pomaga sprawniej płynąć również pod wiatr. Dziób packrafta, bez względu na warunki, „przykleja się” do rzeki umożliwiając precyzyjne prowadzenie.

Nowe siedzisko – wygoda i równiejsze dno

W Amundsenie III zastosowaliśmy nowe, pompowane siedzisko, które zapewnia wygodną pozycję podczas dłuższego pływania.

Zmieniona konstrukcja eliminuje wybrzuszenie dna pod siedziskiem występujące w poprzednim rozwiązaniu. Dzięki temu spód packrafta zachowuje równiejszy profil.

Przeprojektowana rufa – wyższe podparcie i większy zapas wyporności z tyłu

Charakterystyczna, podwyższona rufa z wyraźnie ukształtowanym zakończeniem pełni dwie funkcje.

Po pierwsze, ogranicza przytapianie tylnej części packrafta przy większym obciążeniu. To szczególnie istotne dla cięższych użytkowników, którzy potrzebują odpowiedniej wyporności za siedziskiem.

Po drugie, tworzy wyższe podparcie pleców. Jej kształt otacza siedzącego wioślarza, zapewniając podparcie także po bokach dolnej części pleców.

Przeprojektowaliśmy również tylną przestrzeń bagażową, aby wygodniej przewozić większy ekwipunek. Dodatkowe punkty mocowania ułatwiają jego zabezpieczenie na czas spływu.

Wytrzymałość zaczyna się od materiału

Do produkcji Amundsena III wykorzystujemy wysokiej jakości tkaninę obustronnie powlekaną TPU, czyli poliuretanem termoplastycznym. Jej legendarna trwałość w każdych warunkach została potwierdzona, przez setki użytkowników „pinpacków” poprzedniej generacji.

Obustronne powleczenie łączy szczelność i elastyczność z odpornością na ścieranie. Gramaturę materiału dobraliśmy do obciążeń poszczególnych części:

• Burty: 430 g/m² — połączenie wytrzymałości z niewielką masą.
• Podłoga: 680 g/m² — mocniejszy materiał w miejscu szczególnie narażonym na kontakt z kamieniami, gałęziami i podłożem.

Wszystkie połączenia materiałowe są zgrzewane. Przy produkcji nie używamy kleju. Dzięki temu ich trwałość nie zależy od starzenia się warstwy klejowej.

W trzeciej generacji ograniczyliśmy również potencjalne miejsca uszkodzeń i zrezygnowaliśmy z elementów, których funkcję udało się uzyskać przez poprawienie samej konstrukcji. Long Life oznacza przemyślany, trwały sprzęt, który ma służyć przez wiele sezonów.

Niewielki w plecaku, przestronny na wodzie

Masa packrafta 2,9 kg (plus siedzisko 330g) i niewielkie rozmiary po złożeniu pozwalają połączyć spływ z pieszą wędrówką, podróżą pociągiem albo wyprawą rowerową. Możesz przenieść packrafta pomiędzy rzekami, ominąć przeszkodę i dotrzeć nad wodę z dala od parkingów.

Wnętrze o długości 129 cm zapewnia miejsce na nogi również wyższym użytkownikom. Przestrzeń bagażowa oraz uchwyty do mocowania ekwipunku pozwalają przygotować jednostkę zarówno na krótki wypad, jak i wielodniową podróż.

Zabierz wyposażenie biwakowe, sprzęt wędkarski albo rower. Rzeka może być jednym z etapów Twojej trasy.

Long Life – długie życie sprzętu i więcej życia na wodzie

Long Life ma dla nas również drugie znaczenie. To czas spędzony w ruchu, blisko przyrody i z dala od codziennego pośpiechu. Poranek nad rzeką, zapach lasu i ciekawość tego, co czeka za kolejnym zakrętem.

Chcemy, żeby packraft służył długo, a dzięki niemu w Twoim życiu było więcej takich chwil.

Dla kogo powstał Amundsen III?

Dla osób, które szukają lekkiego, trwałego i wygodnego packrafta do turystyki wodnej. Sprawdzi się podczas:

• Rekreacyjnych spływów – gdy liczą się stabilność, wygoda i łatwość manewrowania.
• Wielodniowych wypraw – kiedy zabierasz większy bagaż i wyposażenie biwakowe.
• Bikeraftingu – gdy przewozisz rower na pokładzie i łączysz jazdę ze spływem.
• Wędrówek z packraftem – kiedy część trasy pokonujesz pieszo, a część rzeką.
• Wędkowania – gdy potrzebujesz mobilnego sprzętu, który łatwo przenieść i przewieźć.

Jego przeznaczeniem są spokojniejsze akweny i rzeki o umiarkowanej trudności, przy warunkach odpowiednich do umiejętności użytkownika.

Najważniejsze zmiany względem Amundsena II

• Długość zwiększona o 30 cm – do 255 cm.
• Szerokość zewnętrzna zmniejszona o 14 cm – do 90 cm, przy zachowaniu 40 cm szerokości wnętrza.
• Dłuższa linia wodna i smuklejszy kadłub – sprawniejsze pływanie i lepsze utrzymywanie kursu.
• Przesunięcie wioślarza do przodu – mniejsze myszkowanie.
• Niższe burty – swobodniejsze prowadzenie wiosła i mniejsza powierzchnia wystawiona na wiatr.
• Zmniejszony rocker – większy kontakt kadłuba z wodą i lepsze pływanie pod wiatr.
• Nowe siedzisko – wygodna pozycja i wyeliminowanie wybrzuszenia dna pod siedzeniem.
• Podwyższona, przeprojektowana rufa – wyższe podparcie pleców i ograniczenie przytapiania tyłu.
• Poprawiona tylna przestrzeń bagażowa – wygodniejszy przewóz większego ekwipunku.
• Dwa dodatkowe punkty mocowania – więcej możliwości zabezpieczenia wyposażenia.

Parametry techniczne

Co otrzymujesz w zestawie?

• Packraft Pinpack Amundsen III Long Life.
• Pompowane siedzisko z dwoma karabińczykami, z możliwością montażu w dwóch położeniach.
• Worek do pompowania.
• Pasek kompresyjny.

Packraft jest wyposażony w 10 D-ringów na burtach do mocowania bagażu lub poprowadzenia liny obwodowej oraz 2 D-ringi do montażu siedziska.

Zostawiliśmy to, co sprawdzało się przez lata: wysokiej jakości materiał, produkcję w polskiej fabryce i zgrzewanie bez kleju. Dopracowaliśmy kształt, wygodę i zachowanie na wodzie. Tak powstał Amundsen III Long Life – dla tych, którzy kochają zapach przygody.